В докладе рассматриваются силовые конструкции стержневого типа (стержневые системы), для которых впервые сформулирована функциональная модель анализа живучести, учитывающая все их системные взаимодействия и аспекты возникновения и развития повреждений в стержневых элементах и узлах их сочленения; разработаны многоуровневые модели анализа живучести узлов сочленения и структур стержневых конструкций, основанных на возможных сценариях развития повреждений и разрушения; разработаны постановки задач расчетного анализа взаимодействия стержневых конструкций с системным окружением.

Предложенные модели анализа живучести основываются на исследованиях напряженно-деформированного состояния конструкций, которые позволяют оценивать живучесть и определять способы ее повышения.